Der Bremsweg wächst nicht linear mit der Geschwindigkeit – er wächst quadratisch. Das bedeutet: Doppelte Geschwindigkeit → viermal so langer Bremsweg. Das macht hohe Geschwindigkeit so gefährlich. Unser Rechner berechnet Reaktionsweg, Bremsweg und Gesamtanhalteweg für jede Geschwindigkeit und Verzögerung.
Schritt-für-Schritt: So nutzen Sie den Bremsweg berechnen
- Geschwindigkeit eingeben: z. B. 100 km/h.
- Reaktionszeit: Nüchtern ca. 0,8–1,0 s, müde oder abgelenkt bis 2 s. Standard: 1 s.
- Verzögerung eingeben: Normale Pkw-Vollbremsung: 7–9 m/s². Nasse Straße: 5–6 m/s². Eis: 2–3 m/s².
- Ergebnis: Reaktionsweg = v × t. Bremsweg = v² / (2 × a). Anhalteweg = beides addiert.
- Vergleichen: Probieren Sie 130 km/h vs. 100 km/h – der Unterschied ist drastisch.
Praktische Beispiele
Stadtfahrt 50 km/h: v = 13,89 m/s. Reaktionsweg (1s): 13,89 m. Bremsweg (8 m/s²): 12,06 m. Anhalteweg: 25,95 m ≈ 26 m.
Autobahn 130 km/h: v = 36,11 m/s. Reaktionsweg: 36,11 m. Bremsweg: 81,5 m. Anhalteweg: 117,6 m – fast 12 Autos hintereinander!
Nässe 100 km/h, a=5,5 m/s²: v = 27,78 m/s. Reaktionsweg: 27,78 m. Bremsweg = 27,78²/(2×5,5) = 70,2 m. Anhalteweg: 98 m – statt 55 m auf Trockenen.
Anhaltewege im Überblick (trockene Straße, a=8m/s², t=1s)
- 30 km/h: 4,2 m + 4,4 m = 8,6 m
- 50 km/h: 13,9 m + 12,1 m = 26 m
- 80 km/h: 22,2 m + 31 m = 53,2 m
- 100 km/h: 27,8 m + 48,2 m = 76 m
- 130 km/h: 36,1 m + 81,5 m = 117,6 m
Häufige Fragen
Warum wächst der Bremsweg quadratisch?
Die kinetische Energie beträgt E = ½mv². Sie wächst mit dem Quadrat der Geschwindigkeit. Die Bremsanlage muss diese Energie in Wärme umwandeln – bei doppelter Geschwindigkeit viermal so viel Energie, also viermal so langer Bremsweg.
Was ist der Unterschied zwischen Bremsweg und Anhalteweg?
Bremsweg: Strecke während des Bremsvorgangs (ab dem Moment, wenn die Bremse greift). Reaktionsweg: Strecke während der Reaktionszeit (Fuß hebt sich vom Gaspedal bis die Bremse greift). Anhalteweg = Reaktionsweg + Bremsweg.
Wie stark bremst ein modernes Auto?
Moderne Fahrzeuge mit ABS erreichen 8–10 m/s² Verzögerung auf trockener Straße. Supercars bis 12 m/s². Ohne ABS auf nasser Straße: 3–5 m/s². Motorräder mit modernen Bremssystemen: bis 10 m/s².
