Silnik zabezpiecza się nie według mocy, lecz według prądu. Kalkulator silnika (prąd znamionowy, zabezpieczenie, kabel) liczy od tabliczki znamionowej po kompletny dobór: prąd znamionowy, prąd rozruchowy, wyłącznik silnikowy, bezpiecznik i przewód zasilający.
Wzór
In = P ÷ (η × √3 × U × cos φ) – mechaniczna moc znamionowa P dzielona jest przez sprawność η, współczynnik trójfazowy √3, napięcie sieci U (400 V) i współczynnik mocy cos φ. Wszystkie wartości są na tabliczce znamionowej.
Krok po kroku
- Wpisz dane z tabliczki: moc znamionową w kW, sprawność, cos φ i napięcie
- Wybierz sposób rozruchu: bezpośredni (5–8 razy prąd znamionowy), gwiazda-trójkąt (ok. ⅓ tego) lub softstart/falownik
- Odczytaj wyniki: prąd znamionowy, prąd rozruchowy, nastawę wyłącznika silnikowego i zalecany bezpiecznik
Przykład obliczeniowy
Silnik 4 kW, η = 0,88, cos φ = 0,82, 400 V: In = 4000 ÷ (0,88 × 1,732 × 400 × 0,82) = 7,55 A. Przy rozruchu bezpośrednim płynie chwilowo do 53 A – dlatego bezpiecznik musi mieć charakterystykę zwłoczną, a wyłącznik silnikowy nastawia się na prąd znamionowy, nie rozruchowy.
Wskazówki praktyczne
Wyłącznik silnikowy nastawia się dokładnie na In – za wysoko nie chroni, za nisko wyłącza przy rozruchu. Rozruch gwiazda-trójkąt obniża prąd rozruchowy do około jednej trzeciej, ale też moment: nie nadaje się do obciążeń o dużym momencie oderwania (sprężarki). Falowniki ograniczają prąd rozruchowy do 1–1,5-krotności i są dziś zwykle pierwszym wyborem.
