Un volo da Milano a Roma produce per persona più CO2 di un mese di pendolarismo in auto. Suona drammatico – ma è vero? Il calcolatore di impronta CO2 per i viaggi rende confrontabili le emissioni dei diversi mezzi di trasporto. Utilizza fattori di emissione aggiornati e tiene conto delle caratteristiche specifiche come il fattore di impatto climatico (RFI) per i voli aerei, che amplifica i danni del CO2 in quota.
Passo dopo passo: come usare il calcolatore di impronta CO2
- Inserire la distanza: Inserisci la distanza del tuo viaggio – ad es. 600 km per la tratta Milano–Roma.
- Scegliere il mezzo di trasporto: Seleziona auto (benzina/diesel/elettrica), treno, aereo (breve/lungo raggio), autobus a lunga percorrenza o moto.
- Indicare il numero di persone: Per i viaggi in auto: quante persone condividono il veicolo? Con 2 persone le emissioni pro capite si dimezzano.
- Leggere il risultato: Il calcolatore fornisce il CO2 in chilogrammi per persona – confrontabile con gli altri mezzi di trasporto.
- Confrontare le alternative: Usa la funzione di confronto: treno vs. aereo vs. auto per la stessa tratta in un colpo d'occhio.
Esempi pratici
Esempio 1 – Milano verso Roma (600 km): Auto (benzina, 1 persona): 600 × 0,150 kg = 90 kg CO2. Treno (alta velocità): 600 × 0,032 kg = 19,2 kg CO2. Aereo (breve raggio, incluso fattore RFI): 600 × 0,255 kg × 2 = 306 kg CO2 equivalente. Il treno è 15 volte più ecologico dell'aereo.
Esempio 2 – Gita in giornata con car sharing: Tragitto in auto 100 km, auto a benzina (media diesel 130 g/km), 3 persone. Pro capite: (100 × 0,130) ÷ 3 = 4,3 kg CO2 – paragonabile a un biglietto autobus per la stessa tratta.
Esempio 3 – Volo intercontinentale Roma–New York (7.400 km): Aereo (lungo raggio, economy): 7.400 × 0,115 kg × 1,9 (RFI) = 1.617 kg CO2 equivalente. Corrisponde a circa 9 mesi di riscaldamento a gas per una famiglia di 3 persone.
Calcolare l'impronta CO2 del tuo viaggio
Fattori di emissione: auto (benzina) ~150 g CO2/km, treno ~35 g CO2/km, aereo (breve raggio) ~255 g CO2/km, autobus ~30 g CO2/km. Milano-Roma: auto ca. 120 kg, treno ca. 28 kg CO2.
Domande frequenti (FAQ)
- Cos'è il fattore RFI per i voli aerei?
- Il Radiative Forcing Index (RFI) tiene conto del fatto che i gas di scarico degli aerei ad alta quota hanno un effetto climatico più forte che a livello del suolo. Vapore acqueo (scie di condensazione), ossidi di azoto e particelle di fuliggine a 9–12 km di quota amplificano l'effetto serra. Il fattore RFI varia tra 1,5 e 2,7 a seconda del calcolo. Il calcolatore usa un valore conservativo di circa 1,9.
- Quanto è realmente ecologica un'auto elettrica?
- Dipende fortemente dal mix energetico. Con il mix italiano (2024: ca. 300 g CO2/kWh) e un'auto elettrica da 18 kWh/100 km: 180 × 0,300 = 54 g CO2/km – meglio di un moderno benzinista, ma ancora lontano dal livello del treno europeo. Con energia rinnovabile il valore scende sotto i 10 g CO2/km.
- Vengono considerate le emissioni di produzione del veicolo?
- No – il calcolatore considera solo le emissioni operative dirette (da serbatoio a ruota). La produzione del veicolo (emissioni del ciclo di vita) non è inclusa. Per le auto elettriche la produzione è più emissiva (soprattutto per la batteria), il che relativizza il bilancio complessivo sull'intera vita del veicolo. Per le analisi del ciclo di vita sono necessari strumenti LCA specifici.
