Quand les températures baissent, les pneus hiver et la bonne pression figurent parmi les facteurs de sécurité les plus importants du véhicule. Vérifiez la pression régulièrement et convertissez les valeurs du fabricant entre bar et psi en quelques secondes avec notre Convertir la pression des pneus.
Régler la bonne pression
La bonne pression est indiquée sur l'étiquette du montant de portière ou à l'intérieur de la trappe à carburant, et non sur le flanc du pneu, qui n'indique que la pression maximale admissible. Conversions utiles :
| Unité | Conversion |
|---|---|
| 1 bar | 14,5 psi |
| 1 bar | ≈ 100 kPa |
Avec le véhicule en pleine charge ou avec une remorque, il faut augmenter la pression, généralement de +0,2 à +0,3 bar. Les valeurs exactes figurent dans le tableau du véhicule. Utilisez le Convertir la pression des pneus pour passer en psi et ne rien confondre à la station.
Mesurer à froid ou à chaud ?
Vérifiez toujours la pression sur des pneus froids, donc avant les longs trajets. Les pneus chauds affichent une valeur plus élevée qui fausse la lecture.
Pourquoi le froid fait baisser la pression
La physique ne triche pas : pour chaque baisse de 10 °C, le pneu perd environ 0,1 bar de pression. Si la température chute de 20 à 30 °C de l'automne au cœur de l'hiver, cela s'accumule vite. En hiver, la règle est donc : vérifier plus souvent.
- Consommation accrue par plus de résistance au roulement
- Usure plus forte et irrégulière
- Comportement dégradé et direction floue
- Distance de freinage allongée et risque de surchauffe si la pression est trop basse
Pneus hiver
Une règle courante monte les pneus hiver d'octobre à Pâques. Surveillez la profondeur des sculptures :
- Minimum légal : 1,6 mm
- Recommandé pour les pneus hiver : au moins 4 mm
En Allemagne s'applique une obligation situationnelle de pneus hiver : en cas de verglas, de neige, de neige fondante ou de givre, on ne peut rouler qu'avec des pneus adaptés. La règle dépend de la météo, pas de la date.
Distance de freinage en hiver
Sur route mouillée, neige et verglas, la distance de freinage augmente fortement, davantage encore avec une pression incorrecte ou des sculptures usées. Pour voir l'écart entre les conditions, utilisez le Calculer la Distance de Freinage. En hiver, gardez plus de distance et adaptez votre vitesse. Bonne pression, sculptures suffisantes et conduite anticipative sont ensemble la meilleure assurance pour arriver en sécurité.
