Als de temperatuur daalt, horen winterbanden en de juiste bandenspanning bij de belangrijkste veiligheidsfactoren van de auto. Controleer de spanning regelmatig en reken de fabriekswaarden in seconden om tussen bar en psi met onze Bandenspanning omrekenen.
De juiste bandenspanning instellen
De juiste spanning staat op de sticker in de deurstijl of aan de binnenkant van het tankklepje, en niet op de zijkant van de band, want dat is alleen de maximaal toegestane druk. Handige omrekeningen:
| Eenheid | Omrekening |
|---|---|
| 1 bar | 14,5 psi |
| 1 bar | ≈ 100 kPa |
Bij een volledig beladen auto of met aanhanger moet de spanning omhoog, meestal met +0,2 tot +0,3 bar. De exacte waarden staan in de tabel in het voertuig. Gebruik de Bandenspanning omrekenen om naar psi over te stappen, zodat er bij het tankstation niets misgaat.
Warm of koud meten?
Controleer de bandenspanning altijd bij koude banden, dus vóór langere ritten. Warme banden tonen een hogere waarde die het beeld vertekent.
Waarom kou de spanning verlaagt
Natuurkunde laat zich niet foppen: per 10 °C temperatuurdaling verliest de band ongeveer 0,1 bar druk. Daalt de temperatuur van herfst naar hartje winter met 20–30 °C, dan telt dat snel op. In de winter geldt daarom: vaker controleren.
- Hoger verbruik door meer rolweerstand
- Sterkere en ongelijkmatige slijtage
- Slechtere wegligging en vaag stuurgevoel
- Langere remweg en kans op oververhitting bij te lage spanning
Winterbanden
Een gangbare vuistregel monteert winterbanden van oktober tot Pasen. Let op de profieldiepte:
- Wettelijk minimum: 1,6 mm
- Aanbevolen bij winterbanden: ten minste 4 mm
In Duitsland geldt een situationele winterbandenplicht: bij ijzel, sneeuw, sneeuwmodder of rijp mag u alleen met geschikte banden rijden. De regel hangt af van het weer, niet van de datum.
Remweg in de winter
Op nat wegdek, sneeuw en ijs neemt de remweg sterk toe, en nog meer bij verkeerde spanning of versleten profiel. Om het verschil tussen de omstandigheden te zien, gebruikt u de Remweg berekenen. Houd in de winter meer afstand en pas uw snelheid aan. Juiste spanning, voldoende profiel en anticiperend rijden zijn samen de beste verzekering om veilig aan te komen.
