Pneumatici invernali e pressione corretta

Allgemein

Quando le temperature scendono, gli pneumatici invernali e la pressione corretta sono tra i fattori di sicurezza più importanti del veicolo. Controllate la pressione con regolarità e convertite i valori del costruttore tra bar e psi in pochi secondi con il nostro Convertire la pressione degli pneumatici.

Regolare la pressione corretta

La pressione corretta è riportata sull'adesivo nel montante della portiera o all'interno dello sportello del carburante, e non sul fianco dello pneumatico, che indica solo la pressione massima ammessa. Conversioni utili:

UnitàConversione
1 bar14,5 psi
1 bar≈ 100 kPa

Con il veicolo a pieno carico o con rimorchio occorre aumentare la pressione, di norma da +0,2 a +0,3 bar. I valori esatti sono nella tabella del veicolo. Usate il Convertire la pressione degli pneumatici per passare ai psi senza confondervi al distributore.

Misurare a freddo o a caldo?

Controllate sempre la pressione a pneumatici freddi, cioè prima dei viaggi lunghi. Gli pneumatici caldi mostrano un valore più alto che falsa la lettura.

Perché il freddo abbassa la pressione

La fisica non si inganna: per ogni calo di 10 °C lo pneumatico perde circa 0,1 bar di pressione. Se la temperatura scende di 20–30 °C dall'autunno al pieno inverno, l'effetto si somma in fretta. In inverno vale quindi la regola: controllare più spesso.

  • Consumi più alti per la maggiore resistenza al rotolamento
  • Usura maggiore e irregolare
  • Guida peggiore e sterzo impreciso
  • Spazio di frenata più lungo e rischio di surriscaldamento con pressione troppo bassa

Pneumatici invernali

Una regola comune monta gli pneumatici invernali da ottobre a Pasqua. Controllate la profondità del battistrada:

  • Minimo di legge: 1,6 mm
  • Consigliato per pneumatici invernali: almeno 4 mm

In Germania vige un obbligo situazionale di pneumatici invernali: con ghiaccio, neve, neve mista o brina si può circolare solo con pneumatici adatti. La regola dipende dal meteo, non dalla data.

Spazio di frenata in inverno

Su bagnato, neve e ghiaccio lo spazio di frenata aumenta molto, ancora di più con pressione errata o battistrada consumato. Per vedere la differenza tra le condizioni, usate il Calcola lo spazio di frenata. In inverno tenete più distanza e adattate la velocità. Pressione corretta, battistrada sufficiente e guida previdente sono insieme la migliore assicurazione per arrivare sicuri.